এসভি-৫০০ সাইড গ্রিপ পিল ড্রাইভার ০৫০ টন এক্সক্যাভারের জন্য চূড়ান্ত নিম্ন-হেডরুম পিলিং সমাধান

সংক্ষিপ্তসার
নতুন এসভি-৫০০ সাইড গ্রিপ পাইল ড্রাইভার ব্রিজের নিচে, কারখানার ভিতরে এবং অন্যান্য সীমিত স্থানে যেখানে স্ট্যান্ডার্ড পাইলিং রিগগুলি কাজ করতে পারে না সেখানে কাজ করা ঠিকাদারদের জন্য একটি অগ্রগতি উপস্থাপন করে।এই হাইড্রোলিক কম্পন হ্যামার, 40 ′′ 50 টন এক্সক্যাভারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, 772 কেএন সেন্ট্রিফুগাল ফোর্স এবং ± 30 ডিগ্রি সাইড কিল্ট সরবরাহ করে। একটি কমপ্যাক্ট 1460 × 1395 × 3310 মিমি ফ্রেম এবং 4050 কেজি মোট ওজন সহ,এসভি-৫০০ স্টিল শীট পাইল চালানোর জন্য সাইড ক্ল্যাম্প এবং নীচের ক্ল্যাম্প সিস্টেমকে একত্রিত করেএইচ-বিম এবং পাইপ পাইল এক অবিচ্ছিন্ন প্রক্রিয়ায় সমস্ত সহায়ক সরঞ্জাম ছাড়াই। এর 380 ডিগ্রি ঘূর্ণন এবং কম ক্লিয়ারেন্স ডিজাইনটি কাজের সাইটের জটিলতা হ্রাস করে যখন সরঞ্জাম ব্যয় 40% পর্যন্ত হ্রাস করে.বহুমুখী, এক্সক্যাভারে মাউন্ট করা পিলিং সমাধান খুঁজছেন যারা ঠিকাদারদের জন্য, SV-500 একটি নতুন শিল্প মান সেট করে।

দ্যসাইড গ্রিপ পিল ড্রাইভারএকটি বিশেষায়িত রূপহাইড্রোলিক কম্পন হ্যামারস্ট্যান্ডার্ড এক্সক্যাভারের বুমের উপর সরাসরি মাউন্ট করা হয়। প্রচলিত পিলিং রিগগুলির বিপরীতে, এসভি -500 একটি পেটেন্টযুক্ত ডুয়াল-ক্ল্যাম্প আর্কিটেকচার ব্যবহার করেঃসাইড ক্ল্যাম্প(৫৬৫ কিলন ক্ল্যাম্পিং ফোর্স) প্যাকেজটিকে পাশের দিকে ধরে রাখে, যখন একটিনীচের ক্ল্যাম্পএই কনফিগারেশনটি অপারেটরকে লোড ছাড়াই পাইলগুলি বাছাই, অবস্থান, ড্রাইভ এবং বের করার অনুমতি দেয়।

এসভি -৫০০ এসভি সিরিজের অন্তর্গত (মডেল এসভি -১৫০ থেকে এসভি -৫০০) এবং এটি বৃহত্তম বৈকল্পিক, যা ৪০-৫০ টন খননকারীর জন্য অনুকূলিত। এর মূল প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• এক্সসেন্ট্রিক মোমন্টঃ 7.6 কেজি·মি
• সেন্ট্রিফুগাল ফোর্সঃ ৭৭২ কেএন
• ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমাঃ ২৩০০-৩১০০ rpm
• অপারেটিং চাপঃ ৩২ এমপিএ
• প্রয়োজনীয় প্রবাহঃ ৩২০-৪০০ লিটার/মিনিট
• ঘূর্ণন / ঢালঃ 380° / ±30°

সব SV সিরিজ ইউনিট একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য clamping আসন ইন্টারফেস বৈশিষ্ট্য, একই ড্রাইভার পরিচালনা করতে পারেন মানেইস্পাত শীট পাইল (U-টাইপ, Z-টাইপ),এইচ আকৃতির ইস্পাত বেগ, এবংবৃত্তাকার পাইপ পাইলএই মডুলারিটি একটি একক সাইটে একাধিক ডেডিকেটেড পিলিং মেশিনের প্রয়োজন দূর করে।

প্রচলিত পিলিং হ্যামারগুলির জন্য উচ্চ নেতৃত্ব বা ক্রেনের মতো মস্তের প্রয়োজন হয়, যা সেতুগুলির নীচে, কারখানার সম্প্রসারণের ভিতরে, বা উর্ধ্বতন বিদ্যুৎ লাইনগুলির কাছে তাদের ব্যবহার করা অসম্ভব করে তোলে।এসভি-৫০০ এই সমস্যার সমাধান করেপাশের গ্রিপ + নীচের গ্রিপনিম্নলিখিত চারটি মূল সুবিধা রয়েছে যা গ্রাহকদের গ্রহণকে চালিত করেঃ

মোট উচ্চতা মাত্র 3310 মিমি (সংযোগকারী এবং clamps সহ),এসভি-৫০০ সাইড গ্রিপ ড্রাইভারএটি ৪ মিটার পর্যন্ত নীচের স্থানে কাজ করতে পারে। ৩৮০ ডিগ্রি ঘূর্ণন এবং ±৩০ ডিগ্রি পাশের কমন অপারেটরকে খননকারীর জোনের বাইরে নিরাপদে থাকা অবস্থায় টুকরো টুকরো জায়গায় কোণ করতে দেয়।

ঐতিহ্যগত পদ্ধতিতে একটি ক্রেনের প্রয়োজন হয়, এটি চালানোর জন্য একটি পৃথক কম্পন হ্যামার, এবং প্রায়ই এটি সারিবদ্ধ করার জন্য একটি খননকারী। এসভি -500 সমস্ত ফাংশন একত্রিত করেঃ ক্ল্যাম্প, অবস্থান,ড্রাইভ (বা এক্সট্রাক্ট)এটি চার থেকে দুই অপারেটর থেকে ক্রু আকার হ্রাস করে এবং শীট পিল দেয়ালগুলিতে চক্রের সময়কে 50% পর্যন্ত সংক্ষিপ্ত করে।

এসভি -৫০০ একটি ইউনিভার্সাল সংযোগকারী সহ জাহাজ যা বেশিরভাগ 40 ′′ 50 টন খননকারীর সাথে ফিট করে (যেমন, ক্যাটারপিলার 340, কমাতসু পিসি 490, হিটাচি জেডএক্স 470) ।ইনস্টলেশনের জন্য শুধুমাত্র হাইড্রোলিক লাইন সংযোগ এবং একটি সহজ নিয়ন্ত্রণ কিট প্রয়োজনকোন কাঠামোগত ঢালাই বা counterweight পরিবর্তন প্রয়োজন হয় না।

এর 772 কিলো নট সেন্ট্রিফুগাল ফোর্স এবং নীচের ক্ল্যাম্পের ইতিবাচক গ্রিপ এর জন্য ধন্যবাদ, এসভি -500 এমনকি ভারী ক্ষয় বা ঘর্ষণ-লকড পাইলগুলিও বের করে।32 এমপিএ উচ্চ চাপ সিস্টেম বালুকাময় স্থানে ধ্রুবক কর্মক্ষমতা বজায় রাখেঅনেক প্রতিযোগী সাইড-গ্রিপ ইউনিটগুলি এক্সট্রাকশনের সাথে লড়াই করে কারণ তাদের কাছে একটি ডেডিকেটেড নীচের ক্ল্যাম্প নেই;এসভি-৫০০ এর ডুয়াল-ক্ল্যাম্প সিস্টেমটি কম্পন এবং উপরে উঠা শক্তি উভয়ই সরাসরি পিলের মাথায় স্থানান্তর করে.

সম্প্রতি আমরা হামবুর্গে একটি সেতুর পুনর্নির্মাণ প্রকল্প অনুসরণ করেছি, যেখানে ঠিকাদার একটি বিদ্যমান ওভারব্রিজের নীচে 12 মিটার দীর্ঘ ইউ-টাইপ শীট পাইল ইনস্টল করার জন্য একটি 45 টন এক্সক্যাভারে মাউন্ট করা একটি এসভি -500 ব্যবহার করেছিলেন।সেতুর নিচে মাত্র চারটা সেতু ছিল।.২ মি ¢ একটি প্রচলিত পিলিং প্লাগের জন্য অনেক কম। এখানে এসভি-৫০০ কিভাবে সফলতা অর্জন করেছেঃ

ধাপ ১ পিকিং ও পজিশনিং
অপারেটর 380 ডিগ্রি ঘূর্ণন ব্যবহার করে ড্রাইভারকে পাশের দিকে ঘুরিয়ে দেয়, একটি নিম্ন বিছানা ট্রাক থেকে একটি অনুভূমিক পিল স্ট্যাক বাছাই করে।নীচের ক্ল্যাম্পটি পিলের শেষটি গ্রহণ করার জন্য প্রাক-খোলা হয়েছিল যখন পাশের ক্ল্যাম্পটি পুনরায় চালু ছিল. একবার পিল উল্লম্বভাবে সারিবদ্ধ করা হয়, উভয় clamps স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয়।

ধাপ ২ ০ ড্রাইভিং কম হেডরুম অধীনে
কারণহাইড্রোলিক কম্পন হ্যামারমাথাটি পিলের পাশে (এটার উপরে নয়) থাকে, খননকারীর বুমকে কখনই 3.8 মিটারের উপরে উঠতে হবে না। ±30 ° পাশের কাতটি অপারেটরকে ইঞ্জিনিয়ারিং পরিকল্পনার দ্বারা প্রয়োজনীয় 5 ° ব্যাটার কোণটি সংশোধন করতে দেয়।ব্রিজ ডকে অনুরণন এড়াতে ফ্রিকোয়েন্সি 2600 rpm (SV-500 ′s 2300 ′ 3100 rpm পরিসরের মাঝামাঝি) এ সেট করা হয়েছিল.

ধাপ ৩ ✅ রিয়েল-টাইম অ্যাডজাস্টমেন্ট
এসভি-৫০০ এর প্রবাহের চাহিদা ৩২০-৪০০ লিটার/মিনিট। ৪৫ টন এক্সক্যাভারে (যা পূর্ণ গ্যাসলে ৩৮০ লিটার/মিনিট সরবরাহ করে), চালক ধ্রুবক ৭৭০ কিলো নট শক্তি বজায় রেখেছিলেন।যখন 9 মিটার গভীরতায় একটি ঘন পাথরের স্তরের সাথে পিলের মুখোমুখি হয়েছিল, অপারেটর সংক্ষিপ্তভাবে 395 L/min প্রবাহ বৃদ্ধি, 2950 rpm পর্যন্ত ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি। পিল 22 সেকেন্ডের মধ্যে পাথর মধ্যে penetrated ¢ একটি কাজ যা প্রচলিত হ্যামার সঙ্গে একটি preauger প্রয়োজন হবে.

ধাপ ৪ ০ এক্সট্রাকশন
ব্রিজটি পুনর্নির্মাণের পরে, 40% শীট পাইলগুলি পুনরায় ব্যবহারের জন্য সরানো হয়েছিল। এসভি -500 এর নীচের ক্ল্যাম্পটি জড়িত ছিল এবং চালক প্রতি 10 সেকেন্ডে গড়ে 0.8 মিটার হারে প্রতিটি পাইল টানতেন।প্রাক-ড্রেজিং বা জেটিংয়ের প্রয়োজন ছিল না- ২৪টি পিলের জন্য মোট এক্সট্রাকশন সময়ঃ ৯০ মিনিটের কম।

মূল প্রযুক্তিগত শিক্ষাঃসর্বদা এক্সক্যাভারের সহায়ক প্রবাহকে এসভি -500 এর প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে। 320 লিটার / মিনিটে, হ্যামারটি তার শীর্ষ শক্তির ~ 85% সরবরাহ করে। নরম মাটির জন্য গ্রহণযোগ্য।কিন্তু ঘন বালি বা শক্ত কাদামাটি পূর্ণ 772 kN অর্জন করতে, একটি 380 ~ 400 L/min সরবরাহ প্রয়োজন।পরিবর্তনযোগ্য ক্ল্যাম্প ইনসার্ট(এসভি-৫০০ এর সাথে অন্তর্ভুক্ত) প্রতি ৪০০ অপারেটিং ঘণ্টায় পরিদর্শন করা উচিত; পাশের ক্ল্যাম্পের দাঁতগুলির পোশাকটি নিয়ন্ত্রণ না করা হলে প্রায় ১৫% দ্বারা আঠালো হ্রাস পায়।

প্রশ্ন 1: এসভি-৫০০ কি উল্লম্ব এবং অনুভূমিক উভয় অবস্থানে পাইল চালাতে পারে?
হ্যাঁ. 380 ডিগ্রি ঘূর্ণন এবং ± 30 ডিগ্রি পাশের কাতটি উল্লম্ব ড্রাইভিং, ব্যাটার পিলগুলিকে 30 ডিগ্রি পর্যন্ত এবং এমনকি তৃণমূল সমর্থন করার জন্য অনুভূমিক ধাক্কা দেয়। নীচের ক্ল্যাম্পটি সর্বদা ইতিবাচক যোগাযোগ বজায় রাখে।

প্রশ্ন ২: এসভি-৫০০ কোন স্তূপের আকার বহন করে?
এটি ইউ-টাইপ এবং জেড-টাইপ শীট পাইলগুলিকে 600 মিমি পর্যন্ত ফ্ল্যাঞ্জের প্রস্থ, 400 × 400 মিমি পর্যন্ত এইচ-বিম এবং 800 মিমি ব্যাসের পাইপ পাইলগুলি গ্রহণ করে।উপযুক্ত ক্ল্যাম্প ইনসার্ট ব্যবহার করুন (অত্যন্ত আকারের জন্য পৃথকভাবে বিক্রি).

প্রশ্ন ৩ঃ এসভি-৫০০-এর জন্য কি বাইরের পাওয়ার প্যাক প্রয়োজন?
না. এটি সরাসরি হোস্ট খননকারীর সহায়ক হাইড্রোলিক থেকে চালিত হয় (320 ~ 400 লিটার / মিনিট 32 এমপিএ এ) । কেবলমাত্র স্ট্যান্ডার্ড দ্রুত-কপলিং এবং একটি পাইলট কন্ট্রোল লাইন প্রয়োজন।

প্রশ্ন ৪: এসভি-৫০০-এর জন্য একটি এক্সক্যাভারেটর রূপান্তর করতে কত সময় লাগে?
সাধারণত প্রথমবারের ইনস্টলেশনের জন্য 4 ′′ 6 ঘন্টা, ব্র্যাকেট ফিটিং, হাইড্রোলিক সংযোগ এবং ক্যালিব্রেশন সহ। এসভি-সিরিজের মডেলগুলির মধ্যে পরবর্তী পরিবর্তনগুলি 2 ঘন্টারও কম সময় নেয়।

প্রশ্ন ৫ঃ এসভি-৫০০ কি পানির নিচে পিলিংয়ের জন্য উপযুক্ত?
হ্যাঁ, অপশনাল সাবসেট এক্সটেনশন কিট (IP68 রেটেড সিলস) সহ। সর্বোচ্চ অপারেটিং গভীরতা 15 মিটার। নীচের ক্ল্যাম্পের নকশা ডুব দেওয়ার সময় পিলের পতন রোধ করে।

প্রশ্ন 6: কি গ্যারান্টি এবং খুচরা যন্ত্রাংশ সমর্থন প্রদান করা হয়?
দুই বছর / 2000-ঘন্টা কম্পন যন্ত্রপাতি ওয়ারেন্টি। খুচরা যন্ত্রাংশ (বিচ্যুত ওজন, বিয়ারিং, ক্ল্যাম্প সন্নিবেশ) আঞ্চলিকভাবে স্টক করা হয়। একটি সম্পূর্ণ অংশ ক্যাটালগ আমাদের সমর্থন পোর্টাল থেকে ডাউনলোড করা যাবে.

দ্যএসভি-৫০০ সাইড গ্রিপ পিল ড্রাইভারএটি কম হেডরুমের ক্ষমতা, ডুয়াল-ক্ল্যাম্প নির্ভরযোগ্যতা এবং এক্সক্যাভেটর-মাউন্ট করা গতিশীলতাকে একত্রিত করে 40-50 টন মেশিনের জন্য পিলিং দক্ষতা পুনরায় সংজ্ঞায়িত করে। এর 772 কেএন সেন্ট্রিফুগাল ফোর্স, ± 30 ডিগ্রি পার্শ্বীয় কাত,এবং ৩৮০ ডিগ্রি ঘূর্ণন পিল পিক আপ থেকে এক্সট্রাকশন পর্যন্ত এক মেশিনের চক্রকে সক্ষম করে ∙ এমনকি সেতুর নিচে বা বিদ্যমান ভবনের ভিতরেওমাস্ট-টাইপ হ্যামারগুলির বিপরীতে, এসভি-৫০০ এমন জায়গায় কাজ করে যেখানে ঐতিহ্যবাহী প্লাগ প্রবেশ করতে পারে না, সরঞ্জাম সরবরাহ এবং সাইট প্রস্তুতিতে ৪০% পর্যন্ত সঞ্চয় করে।