-
জলবাহী গাদা ড্রাইভার
-
খননকারী মাউন্ট চালক চালক
-
বৈদ্যুতিক কম্পন হ্যামার
-
সাইড গ্রিপ পাইল ড্রাইভার
-
চারটি অদ্ভুত পিল ড্রাইভার
-
৩৬০ ডিগ্রি পিল ড্রাইভার
-
মিনি খননকারী গাদা ড্রাইভার
-
কংক্রিট পাইল ড্রাইভিং সরঞ্জাম
-
পিল ড্রাইভার লং বুম
-
মেকানিকাল বুম
-
পাইল ড্রাইভার যন্ত্রাংশ
-
বোর ড্রিলিং মেশিন
-
জলবাহী হেজ কাটার
-
জলবাহী ট্রেনচার
-
ফোটোভোলটাইক পিল ড্রাইভার
-
শিট পাইল ড্রাইভিং মেশিন
-
হাইড্রোলিক ইমপ্যাক্ট হ্যামার
-
হাইড্রোলিক পাইল ব্রেকার
হাইড্রোলিক ইমপ্যাক্ট পাইল ড্রাইভার: উচ্চ অনুপ্রবেশ শক্তি এবং 33-40t এক্সকাভেটর বহুমুখিতা
| প্রধান বৈশিষ্ট্য | কম সময়ে বেশি পাইলিং | ম্যাক্সড্রাইভিংফোর্স | 1500 KN |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ পাইলিং দৈর্ঘ্য | 15 | পাইলিং গভীরতা | 24 মিটার |
| সর্বোচ্চ পাইলিং গভীরতা | 12 মিটার | বাহুর ওজন | 820 কেজি |
| হাতুড়ি | 3350 কেজি | অপারেশন চাপ | 32 এমপিএ |
| উপযুক্ত গাদা প্রকার | কংক্রিট, ইস্পাত, কাঠ | কম্পন | 3200rpm |
| পাইলেডিয়ামিটার রেঞ্জ | 200 মিমি - 1200 মিমি | ওজন | 84000KG |
| Hs কোড | 8430100000 | উপযুক্ত পিলেমেটেরিয়াল | কংক্রিট, ইস্পাত, কাঠ |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | হাইড্রোলিক ইমপ্যাক্ট পিল ড্রাইভার,উচ্চ অনুপ্রবেশ শক্তি পিল ড্রাইভার,33-40t excavator সামঞ্জস্যপূর্ণ পিল ড্রাইভার |
||
VIBRA FV সিরিজের হাইড্রোলিক পাইল ড্রাইভার হল একটি উচ্চ-কার্যকারিতা সম্পন্ন, এক্সকাভেটর-মাউন্ট করা পাইলিং সিস্টেম যা বিভিন্ন নির্মাণ পরিবেশে দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য ভিত্তি কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শক্তিশালী প্রভাব শক্তি এবং সুনির্দিষ্ট পাইল বসানোর জন্য ডিজাইন করা এই শক্তিশালী মেশিনটি আবাসিক ভবন এবং বাণিজ্যিক কাঠামো থেকে শুরু করে সেতু, বন্দর এবং শিল্প প্ল্যান্ট পর্যন্ত বিভিন্ন প্রকল্পের জন্য আদর্শ। নতুন এবং ব্যবহৃত উভয় সরঞ্জামের ক্রেতাদের জন্য উপযুক্ত, এটি চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ড এবং মাটির পরিস্থিতিতে নমনীয়তা, স্থায়িত্ব এবং কার্যকরী দক্ষতা প্রদান করে।
- উচ্চ-চাপ হাইড্রোলিক সিস্টেম: ধারাবাহিক এবং শক্তিশালী পারফরম্যান্সের জন্য 32 MPa-এ কাজ করে।
- বিস্তৃত এক্সকাভেটর সামঞ্জস্যতা: 20 থেকে 60 টন পর্যন্ত বহনকারীর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, FV-330 মডেলটি 33–40 টন এক্সকাভেটরের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।
- কমপ্যাক্ট ও মজবুত ডিজাইন: 1320 × 1160 × 1820 মিমি-এর মাত্রা সীমাবদ্ধ সাইটে স্থিতিশীলতার সাথে আপস না করে সহজে চালচলন নিশ্চিত করে।
- বহুমুখী পাইল হ্যান্ডলিং: সুনির্দিষ্টভাবে কংক্রিট, ইস্পাত এবং কাঠের পাইল চালায়।
- উচ্চ ড্রাইভিং গতি: দ্রুত প্রকল্প সমাপ্তির জন্য প্রতি মিনিটে 20 মিটার পর্যন্ত পাইল ড্রাইভিং গতি অর্জন করে।
- উন্নত উৎপাদনশীলতা: উচ্চ কেন্দ্রাতিগ শক্তি (485 kN পর্যন্ত) এবং কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি (3200 rpm পর্যন্ত) বিভিন্ন ধরনের মাটিতে দ্রুত অনুপ্রবেশের সুবিধা দেয়।
- টেকসই নির্মাণ: ভারী হাতুড়ি ওজন (2700 কেজি পর্যন্ত) এবং শক্তিশালী বাহু নকশা কঠিন কাজের পরিস্থিতিতে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
- কার্যকরী নমনীয়তা: ছোট আকারের এবং বৃহৎ আকারের উভয় প্রকল্পের জন্য উপযুক্ত, বিদ্যমান এক্সকাভেটর বহরে সহজে সংহত করা যায়।
- বাজার-ভিত্তিক সরবরাহ: কম MOQ (1 সেট), আলোচনা সাপেক্ষ মূল্য এবং নির্ভরযোগ্য মাসিক সরবরাহ (15 সেট/মাস) বিভিন্ন প্রকল্পের চাহিদা পূরণ করে।
| মডেল | কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি (rpm) | অপারেটিং চাপ (MPa) | কেন্দ্রাতিগ শক্তি (kN) | সর্বোচ্চ পাইলের দৈর্ঘ্য (মি) | হাতুড়ির ওজন (কেজি) | সামঞ্জস্যপূর্ণ এক্সকাভেটর (টন) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FV-250 | 2500 | 30 | 265 | 10 | 1700 | 20–30 |
| FV-280 | 2800 | 32 | 335 | 12 | 1900 | 20–30 |
| FV-330 | 3200 | 32 | 372 | 12 | 2300 | 33–40 |
| FV-350 | 3200 | 32 | 455 | 15 | 2600 | 40–45 |
| FV-400 | 3200 | 32 | 485 | 18 | 2700 | 45–60 |
উত্তর: MOQ হল 1 সেট, যা ছোট এবং বড় উভয় প্রকল্পের জন্য নমনীয়তা প্রদান করে।
উত্তর: আমরা T/T গ্রহণ করি।
উত্তর: গন্তব্য এবং অর্ডারের স্পেসিফিকেশন এর উপর নির্ভর করে সাধারণত 7–35 দিন সময় লাগে।
উত্তর: হ্যাঁ, আমরা ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল, নিরাপত্তা নির্দেশিকা এবং ঐচ্ছিকভাবে অনসাইট প্রশিক্ষণ প্রদান করি। দূরবর্তী সহায়তাও উপলব্ধ।
উত্তর: হ্যাঁ, হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং উপাদানগুলি গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চলে সাধারণত পাওয়া উচ্চ তাপমাত্রা এবং আর্দ্র পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
উত্তর: প্রতিটি ইউনিট কাঠের ক্রেটে নিরাপদে প্যাক করা হয় (4–10 CBM)। শিপিং পদ্ধতি এবং খরচ গন্তব্য এবং জরুরি অবস্থার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজ করা হয়।
হাইড্রোলিক পাইল ড্রাইভার, হাইড্রোলিক ইম্প্যাক্ট হ্যামার, পাইলিং সরঞ্জাম, এক্সকাভেটর-মাউন্ট করা পাইল ড্রাইভার, ভাইব্রেটরি পাইল হ্যামার, ফাউন্ডেশন নির্মাণ যন্ত্রপাতি, FV-330 পাইল ড্রাইভার, ভারী-শুল্ক পাইলিং সিস্টেম।

