চারটি অদ্ভুত পিল ড্রাইভার। উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন আউটপুট এবং স্ব-লুব্রিকেটিং ভারবহন কম রক্ষণাবেক্ষণ 48 ¢ 52 টন খননকারীর জন্য

এফভি-৫০০ ফোর এক্সসেন্ট্রিক পাইল ড্রাইভার বড় আকারের ফাউন্ডেশন নির্মাণ প্রযুক্তিতে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে।এবং রাশিয়া বৃহত্তর ইস্পাত শীট পাইল দাবি, ইস্পাত কেসিং, এবং পিসি হাইব্রিড পাইল, ঐতিহ্যগত পাইল ড্রাইভিং সরঞ্জাম প্রায়ই ক্ষমতা, স্থিতিশীলতা, এবং দক্ষতা মধ্যে কম আসে।এফভি-৫০০ এই চ্যালেঞ্জগুলো মোকাবেলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি সত্যিকারের হাইড্রোলিক পিল ড্রাইভার যা সরাসরি খননকারীর হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত।, বাহ্যিক পাওয়ার প্যাকের প্রয়োজন ছাড়াই ব্যতিক্রমী পারফরম্যান্স প্রদান করে।

এফভি-৫০০-এর মূল উপাদান হল পেটেন্টকৃত চারটি অদ্ভুতhttps://www.hydraulic-piledriver.com/supplier-4762288-four-eccentric-piledriver-driver. https://www.hydraulic-piledriver.com/supplier-4762288-four-eccentric-piledriver-driver. https://www.hydraulic-piledriver.com/supplier-4762288-four-eccentric-piledriver-piledriver. https://www.hydraulic-piledriver.com/supplier-4762288-four-eccentric-piledriver-driver.চারটি সিঙ্ক্রোনাইজড এক্সসেন্ট্রিক শ্যাফ্ট ব্যবহার করে বিপরীত দিকে ঘুরছে,এই নকশা নিখুঁতভাবে ভারসাম্যপূর্ণ কম্পন অর্জন করে √ অনুভূমিক বাহিনী বাতিল যখন উল্লম্ব বাহিনী যোগ করা হয়এর মানে হল সোজা পিল, কম পিল প্রত্যাখ্যান হার,এবং ক্যারিয়ার মেশিনে কম চাপ প্রেরণ √ কঠোর স্থল অবস্থার মধ্যে 18 মিটার দীর্ঘ পিল ড্রাইভিং যখন সমালোচনামূলক সুবিধা.

এফভি-৫০০উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন আউটপুট২৮০০ rpm এ, আশেপাশের মাটি দ্রুত তরলীকরণ করে এবং ঘর্ষণকে নাটকীয়ভাবে হ্রাস করে। এটি স্ট্যান্ডার্ড হ্যামারগুলির তুলনায় কঠিন কাদামাটি, ঘন বালির এবং এমনকি হিমায়িত স্তরগুলির মধ্যে 30~40% দ্রুত প্রবেশের অনুমতি দেয়।উচ্চ প্রভাব শক্তি প্রতি ধাক্কা সঙ্গে মিলিত একটি বিশাল 759 kN কেন্দ্রীয় বল FV-500 গভীর পিল ড্রাইভিং অ্যাপ্লিকেশন উচ্চ মাটি প্রতিরোধের পরাস্তআপনি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বন্দর টার্মিনালের জন্য ইস্পাত শীট পিল ইনস্টল করছেন, ভারতের সেতুর ভিত্তি, অথবা রাশিয়ার পারমাফ্রোস্টে শিল্পের গভীর পিল ইনস্টল করছেন,উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সির কম্পন এবং উচ্চ-প্রভাবের শক্তির এই সংমিশ্রণটি নিশ্চিত করে যে আপনার প্রকল্পটি সময়মতো চলে।.

ভারী নির্মাণে স্থায়িত্বই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এবং এফভি-৫০০ তার স্ব-লুব্রিকেটিং লেয়ারিং কম রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেমের সাথে নতুন মান নির্ধারণ করে।গিয়ারবক্সের ভিতরে একটি ইন্টিগ্রেটেড লুব্রিকেশন সার্কিট অপারেশন চলাকালীন সমস্ত বিয়ারিংগুলিতে ক্রমাগত তেল সরবরাহ করেএটি কঠিন-প্রাপ্য পয়েন্টগুলির দৈনিক তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, নাটকীয়ভাবে ভারবহন জীবন বাড়ায় এবং অবিচ্ছিন্ন ভারী লোডের অধীনেও কোর স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।সিস্টেমটি জার্মান FAG bearings দ্বারা সম্পূরক করা হয়, অরিজিনাল পার্কার মোটর, এবং উচ্চ-শেষ গিয়ার উপাদানগুলি সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ পরিবেশে বিশ্বমানের নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।

এফভি-৫০০-এ একটি নতুন প্রজন্মের ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম রয়েছে যা পারফরম্যান্সকে অনুকূল করে তোলে এবং সমালোচনামূলক উপাদানগুলিকে সুরক্ষিত করে। বড় প্রবাহের একত্রীকরণ ভালভ হাইড্রোলিক প্রবাহের ক্ষমতা 700 লিটার / মিনিটে বৃদ্ধি করে,চাপ হ্রাস কমাতে এবং সিস্টেমের দক্ষতা বাড়াতে দেয়ালের পাইপিং ১.৫ ইঞ্চি পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।বৃহত্তর সংযোগ শ্যাফ্ট সহ সুপার-শক্ত কাঠামোগত উপাদানগুলি ভারসাম্যপূর্ণ শক্তি বিতরণ এবং দুর্বল পয়েন্টগুলি নির্মূল করেভারী দায়িত্ব ঢালাই ইস্পাত ক্ল্যাম্প নল, 160-180 মিমি সিলিন্ডার সঙ্গে জুড়ি, স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য পিল গ্রিপ জন্য 650 kN একটি সর্বোচ্চ clamping শক্তি প্রদান করে।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া (বন্দর টার্মিনাল, গভীর ভিত্তি, নরম থেকে মাঝারি মাটি):চার অদ্ভুত পিল ড্রাইভার বন্দর এবং নদী প্রাচীর নির্মাণ ব্যবহৃত দীর্ঘ ইস্পাত শীট পিল জন্য সোজা পিল ড্রাইভিং নিশ্চিত. উচ্চ আঘাত শক্তি প্রতি আঘাত (759 kN) সহজেই সামুদ্রিক কাদামাটি এবং বালি স্তর মাধ্যমে পিল ড্রাইভ।স্ব-লুব্রিকেটিং লেয়ার কম রক্ষণাবেক্ষণসিস্টেমটি আর্দ্র গ্রীষ্মমন্ডলীয় পরিবেশে ডাউনটাইম হ্রাস করে যেখানে নিয়মিত তৈলাক্তকরণ কঠিন।

ভারত (বড় ব্রিজ পাইর, মেট্রো ভায়াডাক্ট, মিশ্র ভূমি): এইহাইড্রোলিক পিল ড্রাইভার০৩। দিল্লি এনসিআর-এর জলাভূমি থেকে শুরু করে পশ্চিম ঘাট অঞ্চলের পাথুরে অঞ্চল পর্যন্ত বিভিন্ন স্থল অবস্থার মধ্যে বড় প্রবাহের মেলিং ভালভ পরিচালনা করে।উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন আউটপুট উচ্চ গতির রেল এবং এক্সপ্রেসওয়ে সেতুগুলির জন্য পিল ড্রাইভিং গতি বাড়ায়স্ব-লুব্রিকেটিং লেয়ারিং সিস্টেম সীমিত রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা সহ দূরবর্তী কাজের সাইটগুলিতে মেশিনটি নির্ভরযোগ্যভাবে চালিত করে।

রাশিয়া (পারমাফ্রস্ট, শিল্পের গভীর পিল, চরম ঠান্ডা): জার্মান লেয়ার এবং নিম্ন তাপমাত্রা সিল সহ চারটি অদ্ভুত পিল ড্রাইভার -30 ডিগ্রি সেলসিয়াস অবস্থার মধ্যে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে।প্রতি ধাক্কা উচ্চ প্রভাব শক্তিতেল ও গ্যাস অবকাঠামো, রেল সেতু এবং আর্কটিক বন্দর উন্নয়নের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।স্ব-লুব্রিকেটিং ভারবহন কম রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেম ঠান্ডা আবহাওয়া greasing চ্যালেঞ্জ নির্মূল, অপারেটরকে চরম অবস্থার সংস্পর্শে আনা কমিয়ে দেয়।

প্রশ্ন ১:ঐতিহ্যবাহী দুই-বিচ্যুত নকশার তুলনায় চারটি অদ্ভুত পিল ড্রাইভারের সুবিধা কী?
উত্তরঃ চারটি অদ্ভুত পিল ড্রাইভার উচ্চতর কম্পন ভারসাম্য প্রদান করে। অনুভূমিক বাহিনী প্রায় সম্পূর্ণরূপে বাতিল করে, পার্শ্বীয় আন্দোলন এবং এক্সক্যাভারে কম্পন সংক্রমণকে হ্রাস করে।উল্লম্ব বাহিনী প্রতি ধাক্কা উচ্চতর প্রভাব শক্তি উত্পাদন যোগ করা, যা দ্রুত অনুপ্রবেশ এবং সোজা পিলের অনুমতি দেয়, বিশেষ করে দীর্ঘ পিলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ (18 ′′ 30 মিটার) ।

প্রশ্ন ২:স্ব-লিব্রিকেটিং লেয়ার কম রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেম কিভাবে কাজ করে?
উত্তরঃ গিয়ারবক্সটিতে একটি অভ্যন্তরীণ তৈলাক্তকরণ সার্কিট রয়েছে যা সমস্ত বিয়ারিংয়ে অবিচ্ছিন্নভাবে তেল সরবরাহ করে। এটি কঠিন-প্রাপ্য পয়েন্টগুলির দৈনিক তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা দূর করে।বহনকারী জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়, এবং এমনকি ভারী, অবিচ্ছিন্ন অপারেশন অধীনে কোর স্থিতিশীলতা বজায় রাখে। নিয়মিত তেল স্তর চেক এখনও প্রস্তাবিত।

প্রশ্ন ৩ঃএফভি-৫০০ এর জন্য কোন খননকারীর আকার প্রয়োজন?
উত্তরঃ এফভি-৫০০ ৪৮৫২ টন এক্সক্যাভারের জন্য উপযুক্ত। এটিতে ৩২ এমপিএ এ ৩২০ লিটার/মিনিট হাইড্রোলিক প্রবাহের প্রয়োজন (৭০০ লিটার/মিনিট পর্যন্ত একত্রীকরণ ভালভের ক্ষমতা সহ) ।

প্রশ্ন ৪ঃএফভি-৫০০ কি ১৮ মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের পিল চালাতে পারে?
উত্তরঃ FV-500 সর্বাধিক 18 মিটার পিল দৈর্ঘ্যের জন্য রেট করা হয়েছে। 32 মিটার পর্যন্ত দীর্ঘ পিলের জন্য, দয়া করে FV সিরিজের বৃহত্তর মডেলগুলি দেখুন (FV-600 থেকে FV-900) ।

প্রশ্ন ৫ঃএফভি-৫০০ কোন ধরনের পিল বহন করতে পারে?
উত্তরঃ এফভি-৫০০ বড় ইস্পাত শীট পাইল, ইস্পাত কেসিং এবং পিসি হাইব্রিড পাইল চালনা এবং নিষ্কাশন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।