সব পণ্য
-
জলবাহী গাদা ড্রাইভার
-
খননকারী মাউন্ট চালক চালক
-
বৈদ্যুতিক কম্পন হ্যামার
-
সাইড গ্রিপ পাইল ড্রাইভার
-
চারটি অদ্ভুত পিল ড্রাইভার
-
৩৬০ ডিগ্রি পিল ড্রাইভার
-
মিনি খননকারী গাদা ড্রাইভার
-
কংক্রিট পাইল ড্রাইভিং সরঞ্জাম
-
পিল ড্রাইভার লং বুম
-
মেকানিকাল বুম
-
পাইল ড্রাইভার যন্ত্রাংশ
-
বোর ড্রিলিং মেশিন
-
জলবাহী হেজ কাটার
-
জলবাহী ট্রেনচার
-
ফোটোভোলটাইক পিল ড্রাইভার
-
শিট পাইল ড্রাইভিং মেশিন
-
হাইড্রোলিক ইমপ্যাক্ট হ্যামার
-
হাইড্রোলিক পাইল ব্রেকার
উচ্চ প্রবাহের একত্রিত ভ্যালভ ইউনিট পিল ড্রাইভার ∙ ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল ভ্যালভ সমাবেশ সহ চারটি এক্সেনট্রিক পিল ড্রাইভার
পণ্যের বিবরণ
| কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি | 2700 RPM | উদ্ভট মুহূর্ত | 10.2 কেজি |
|---|---|---|---|
| অপারেশন চাপ | 32 এমপিএ | কর্মধারা | 350 লি/মিনিট |
| কেন্দ্রাতিগ বল | 818 Kn | সর্বোচ্চ পাইল দৈর্ঘ্য | 21 মি |
| হাতের ওজন | 900 কেজি | হাতুড়ি ওজন | 3750 কেজি |
| উপযুক্ত খননকারী | ৫০-৬৫ টন | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | 1500kN बल पाइल ड्राइवर,चार-पहिया इलेक्ट्रिक चेसिस पाइल ड्राइवर,वारंटी के साथ विलक्षण पाइल ड्राइवर |
||
পণ্যের বর্ণনা
ভূমিকা
FV-600 হল 50-65 টন খনন যন্ত্রের জন্য প্রকৌশলী একটি হেভি-ডিউটি ফোর এককেন্দ্রিক পাইল ড্রাইভার, যা 21 মিটার পর্যন্ত দৈর্ঘ্যের বড় স্টিল শীট পাইল, স্টিলের কেসিং এবং পিসি হাইব্রিড পাইলগুলি চালাতে এবং বের করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই মেশিনটি সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং স্থল পরিস্থিতি অতিক্রম করতে শক্তিশালী হাইড্রোলিক শক্তির সাথে উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ভাইব্রেশন আউটপুট (2700 rpm) একত্রিত করে। স্ব-তৈলাক্ত বিয়ারিং কম রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেম, গিয়ারবক্সের ভিতরে একত্রিত, নাটকীয়ভাবে ভারবহন জীবনকে প্রসারিত করে এবং ক্রমাগত ভারী অপারেশনের অধীনে মূল স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। একটি উচ্চ-প্রবাহ মার্জিং ভালভ ইউনিট দিয়ে সজ্জিত, FV-600 প্রয়োজনের সময় সর্বাধিক উত্তেজনা শক্তির জন্য 700 L/min (1.5 ইঞ্চি বডি পাইপিং সহ) প্রবাহ বাড়াতে পারে। ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল ভালভ সমাবেশ প্রতিটি ক্রিয়াকলাপের স্বাধীন নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে এবং উপাদানের আয়ু বাড়ায়। জার্মান FAG বিয়ারিং, আসল পার্কার মোটর, এবং একটি সুপার-স্ট্রং কাস্ট স্টিল ক্ল্যাম্প (650 kN ক্ল্যাম্পিং ফোর্স) সহ, FV-600 হল দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, ভারত এবং রাশিয়া জুড়ে বড় আকারের অবকাঠামো প্রকল্পগুলির জন্য চূড়ান্ত পাইলিং সমাধান।
মূল বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা (5টি কীওয়ার্ড একত্রিত করা)
| বৈশিষ্ট্য | বড় আকারের পাইলিং প্রকল্পের জন্য সুবিধা |
|---|---|
| চারজন উদ্ভট পাইল ড্রাইভার | পেটেন্ট করা চার-অকেন্দ্রিক প্রক্রিয়া পুরোপুরি সুষম কম্পন সরবরাহ করে। অনুভূমিক বলগুলি বাতিল হয়ে যায় যখন উল্লম্ব বলগুলি যোগ করে, সর্বনিম্ন পার্শ্বীয় আন্দোলনের সাথে সর্বাধিক প্রভাব তৈরি করে। দীর্ঘ গাদা (21 মিটার পর্যন্ত) সোজা এবং সত্য ড্রাইভ করে, প্রত্যাখ্যানের হার হ্রাস করে। |
| উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন আউটপুট(2700 rpm) | দ্রুত মাটির তরলীকরণ ঘর্ষণকে নাটকীয়ভাবে হ্রাস করে। শক্ত কাদামাটি, ঘন বালি এবং হিমায়িত স্তরগুলি আদর্শ হাতুড়ির তুলনায় 30-40% দ্রুত প্রবেশ করে। বড় অবকাঠামো প্রকল্পগুলিকে সময়সূচীতে রাখে। |
| স্ব তৈলাক্তকরণ ভারবহন কম রক্ষণাবেক্ষণ | অন্তর্নির্মিত লুব্রিকেশন সার্কিট ক্রমাগত সমস্ত বিয়ারিংগুলিতে তেল সরবরাহ করে। হার্ড-টু-রিচ পয়েন্টের দৈনিক গ্রীসিং দূর করে, ভারবহন জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে এবং চরম লোডের অধীনে মূল স্থিতিশীলতা বজায় রাখে। সীমিত রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা সহ দূরবর্তী কাজের সাইটগুলির জন্য উপযুক্ত। |
| উচ্চ-প্রবাহ মার্জিং ভালভ ইউনিট | বড়-প্রবাহ একত্রিত ভালভ হাইড্রোলিক প্রবাহকে 700 L/মিনিট (স্ট্যান্ডার্ড 350 L/min) এ বাড়িয়ে দেয়। সক্রিয় হলে, এটি অপ্রত্যাশিত শক্ত স্তরগুলি অতিক্রম করতে উত্তেজনা শক্তিকে বাড়িয়ে তোলে। বডি পাইপিং 1.5 ইঞ্চি প্রসারিত হলে চাপ কমায়। হিমবাহ পর্যন্ত বা আবহাওয়াযুক্ত পাথরে গভীর গাদা গাড়ি চালানোর জন্য আদর্শ। |
| ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল ভালভ সমাবেশ | বাতা, ঘূর্ণন, এবং কম্পনের জন্য স্বাধীন ভালভ বিভাগ সহ সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। সুনির্দিষ্ট অপারেশনের অনুমতি দেয়, শক লোড হ্রাস করে এবং উপাদানের আয়ু বাড়ায়। সহজ ডায়াগনস্টিকস এবং রক্ষণাবেক্ষণ - প্রতিটি ফাংশন আলাদাভাবে পরীক্ষা করা যেতে পারে। |
ক্যাটালগ থেকে অতিরিক্ত স্পেসিফিকেশন (FV-600):
-
কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি: 2700 আরপিএম
-
অদ্ভুত মুহূর্ত: 10.2 কেজি
-
কাজের চাপ: 32 এমপিএ
-
স্ট্যান্ডার্ড প্রবাহ: 350 L/min | মার্জিং প্রবাহ: 700 L/মিনিট পর্যন্ত
-
কেন্দ্রাতিগ শক্তি: 818 kN
-
সর্বাধিক গাদা দৈর্ঘ্য: 21 মি
-
বাহুর ওজন: 900 কেজি | হাতুড়ি ওজন: 3750 কেজি
-
উপযুক্ত খননকারী: 50-65 টন
-
ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: 650 kN (কাস্ট স্টিল ক্ল্যাম্প, 160-180 মিমি সিলিন্ডার)
-
বিয়ারিং: জার্মান FAG | মোটর: অরিজিনাল পার্কার | গিয়ারস: হাই-এন্ড উপাদান
প্রযুক্তিগত পরামিতি – FV-600
| প্যারামিটার | মান |
|---|---|
| কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি | 2700 আরপিএম |
| উদ্ভট মুহূর্ত | 10.2 কেজি |
| কাজের চাপ | 32 এমপিএ |
| স্ট্যান্ডার্ড ফ্লো | 350 লি/মিনিট |
| মার্জিং ফ্লো (উচ্চ প্রবাহ ভালভ) | 700 লি/মিনিট পর্যন্ত |
| কেন্দ্রাতিগ বাহিনী | 818 kN |
| সর্বোচ্চ পাইল দৈর্ঘ্য | 21 মি |
| হাতের ওজন | 900 কেজি |
| হাতুড়ি ওজন | 3750 কেজি |
| উপযুক্ত খননকারী | 50 - 65 টন |
| সর্বোচ্চ ক্ল্যাম্পিং ফোর্স | 650 kN |
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, ভারত ও রাশিয়ার জন্য কেন FV-600
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া (বন্দর টার্মিনাল, গভীর ভিত্তি, নরম থেকে মাঝারি মাটি)
-
চারটি উদ্ভট পাইল ড্রাইভার সিঙ্গাপুর-স্টাইলের গভীর সমুদ্রবন্দর বা ব্যাংকক বন্যা বাধাগুলির জন্য দীর্ঘ শীট পাইলের সোজা গাড়ি চালানো নিশ্চিত করে।
-
স্ব-তৈলাক্ত বহনকারী কম রক্ষণাবেক্ষণ গ্রীষ্মমন্ডলীয় আর্দ্রতায় ডাউনটাইম হ্রাস করে যেখানে নিয়মিত গ্রীস করা কঠিন।
-
উচ্চ-প্রবাহ মার্জিং ভালভ ইউনিট অপ্রত্যাশিত ঘন বালি স্তরে আঘাত করার সময় অতিরিক্ত শক্তি প্রদান করে।
ভারত (বড় ব্রিজ পিয়ার, মেট্রো ভায়াডাক্ট, মিশ্র স্থল)
-
ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল ভালভ সমাবেশ সুনির্দিষ্ট ক্ল্যাম্পিং এবং কম্পন নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয় - সংবেদনশীল বিদ্যমান কাঠামোর কাছাকাছি কাজ করার সময় গুরুত্বপূর্ণ।
-
উচ্চ কম্পাঙ্কের কম্পন আউটপুট উচ্চ-গতির রেল সেতুগুলির জন্য পাইলিং গতি বাড়ায়, প্রকল্পের সময়রেখা হ্রাস করে৷
-
উচ্চ-প্রবাহ একত্রিত করা ভালভ ইউনিট পশ্চিমঘাট এবং দাক্ষিণাত্য মালভূমিতে সাধারণ আবহাওয়াযুক্ত শিলা এবং নুড়ি স্তরগুলিকে অতিক্রম করে।
রাশিয়া (পারমাফ্রস্ট, শিল্প গভীর গাদা, চরম ঠান্ডা)
-
স্ব-তৈলাক্ত ভারবহন কম রক্ষণাবেক্ষণ ঠান্ডা-আবহাওয়া গ্রীসিং চ্যালেঞ্জগুলি দূর করে – প্রতিদিনের তৈলাক্তকরণের জন্য অপারেটরদের -30 ডিগ্রি সেলসিয়াসে প্রকাশ করার প্রয়োজন নেই।
-
জার্মান বিয়ারিং এবং নিম্ন-তাপমাত্রার সিল সহ চারটি উদ্ভট পাইল ড্রাইভার আর্কটিক পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে।
-
হাই-ফ্লো মার্জিং ভালভ ইউনিট হিমায়িত সক্রিয় স্তর এবং পারমাফ্রস্ট ভেঙ্গে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত প্রভাব সরবরাহ করে।
FAQ (প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন)
প্রশ্ন 1: ঐতিহ্যগত দুই-অকেন্দ্রিক ডিজাইনের তুলনায় চারটি উদ্ভট পাইল ড্রাইভারের সুবিধা কী?
উত্তর: চারটি অদ্ভুত পাইল ড্রাইভার উচ্চতর কম্পন ভারসাম্য প্রদান করে। অনুভূমিক বাহিনী প্রায় সম্পূর্ণরূপে বাতিল করে, খননকারীতে পার্শ্বীয় আন্দোলন এবং কম্পন সংক্রমণ কমিয়ে দেয়। উল্লম্ব শক্তিগুলি প্রতি ধাক্কায় উচ্চ প্রভাব শক্তি উৎপন্ন করে, যা দ্রুত অনুপ্রবেশ এবং সোজা পাইলসকে অনুমতি দেয় - বিশেষ করে দীর্ঘ পাইলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ (21 মিটার পর্যন্ত)।
প্রশ্ন 2: স্ব লুব্রিকেটিং বিয়ারিং কম রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেম কীভাবে কাজ করে?
উত্তর: গিয়ারবক্সে একটি অভ্যন্তরীণ তেল সঞ্চালন সার্কিট রয়েছে যা ক্রমাগত সমস্ত বিয়ারিংগুলিতে তৈলাক্তকরণ সরবরাহ করে। এটি কঠিন-থেকে-নাগালের পয়েন্টগুলির দৈনিক ম্যানুয়াল গ্রীসিংয়ের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, ভারবহন জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে এবং ভারী, ক্রমাগত অপারেশনের মধ্যেও মূল স্থিতিশীলতা বজায় রাখে। প্রতি 200 ঘন্টা নিয়মিত তেলের স্তর পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রশ্ন 3: হাই-ফ্লো মার্জিং ভালভ ইউনিট কী এবং কখন আমি এটি ব্যবহার করব?
উত্তর: হাই-ফ্লো মার্জিং ভালভ ইউনিট দুটি হাইড্রোলিক সার্কিট থেকে প্রবাহকে একত্রিত করে (অথবা পাম্পের প্রবাহকে বাড়িয়ে তোলে) যাতে মোট প্রবাহ 700 L/min-এ বৃদ্ধি পায়। এটি ব্যবহার করুন যখন আপনি অপ্রত্যাশিতভাবে শক্ত মাটির মুখোমুখি হন - ঘন নুড়ি, আবহাওয়াযুক্ত শিলা, বা পারমাফ্রস্ট - যা মান 350 L/min দক্ষতার সাথে প্রবেশ করতে পারে না। এটি সমালোচনামূলক বিভাগগুলির জন্য একটি অস্থায়ী শক্তি বৃদ্ধি প্রদান করে।
প্রশ্ন 4: সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ ভালভ সমাবেশ কি করে?
উত্তর: ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল ভালভ অ্যাসেম্বলি হল একটি কমপ্যাক্ট, ইলেকট্রনিকভাবে পরিচালিত ভালভ ব্লক যা স্বাধীনভাবে ক্ল্যাম্প খোলা/বন্ধ, ঘূর্ণন এবং কম্পন নিয়ন্ত্রণ করে। প্রতিটি ফাংশনের নিজস্ব সার্কিট রয়েছে, যা সুনির্দিষ্ট মডুলেশনের অনুমতি দেয়। এটি শক লোড হ্রাস করে, অপারেটর নিয়ন্ত্রণ উন্নত করে এবং সমস্যা সমাধানকে সহজ করে তোলে - যদি একটি ফাংশন ব্যর্থ হয়, আপনি দ্রুত এটিকে আলাদা করতে পারেন।
প্রশ্ন 5: FV-600 এর জন্য কোন খননকারীর আকার প্রয়োজন?
উত্তর: FV-600 50-65 টন খননকারীকে ফিট করে। এটির জন্য 32 MPa এ 350 L/min এর একটি জলবাহী প্রবাহ প্রয়োজন (700 L/min পর্যন্ত একত্রিত করার ক্ষমতা সহ)। সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে Komatsu PC490‑PC650, Hitachi ZX470‑ZX650, Liebherr R950‑R970, Sany SY485‑SY650, এবং অনুরূপ শ্রেণীর ক্যারিয়ার।
প্রশ্ন 6: FV-600 কি 21 মিটারের বেশি লম্বা পাইলস চালাতে পারে?
উত্তর: FV-600-কে 21 মিটার সর্বোচ্চ পাইল দৈর্ঘ্যের জন্য রেট করা হয়েছে, চারটি অদ্ভুত সিরিজের মধ্যে রয়েছে বড় মডেল (FV-700 থেকে FV-900) যা 32 মিটার পর্যন্ত পাইল চালাতে সক্ষম। আপনার গাদা প্রকার এবং স্থল অবস্থার উপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট সুপারিশের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
প্রশ্ন 7: স্ব-তৈলাক্ত ভারবহন কম রক্ষণাবেক্ষণ কীভাবে ঠান্ডা জলবায়ু অপারেশনকে উপকৃত করে?
উত্তর: চরম ঠাণ্ডায় (-30°C), প্রচলিত গ্রীস পুরু হয়ে যায় এবং বিয়ারিং রেসে প্রবাহিত নাও হতে পারে। সেলফ লুব্রিকেটিং বিয়ারিং কম রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেমটি কম-তাপমাত্রার হাইড্রোলিক তেল সহ একটি অবিচ্ছিন্ন তেল স্নান ব্যবহার করে, প্রতিদিনের ম্যানুয়াল গ্রিজিং ছাড়াই নির্ভরযোগ্য তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করে। এটি বিপজ্জনক ঠান্ডায় অপারেটরের সংস্পর্শ হ্রাস করে এবং অনাহার রোধ করে।
প্রশ্ন 8: সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ ভালভ সমাবেশের জন্য কোন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
উত্তর: ভালভ সমাবেশ সিল করা হয়েছে এবং অভ্যন্তরীণ রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই। নিয়মিত বৈদ্যুতিক সংযোগ এবং সোলেনয়েড কয়েল পরীক্ষা করুন। দূষণ রোধ করতে ভালভ ব্লক পরিষ্কার রাখুন। ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে (ECU) স্ব-নির্ণয়কারী LED আছে - ত্রুটি কোডের জন্য ম্যানুয়াল পড়ুন। উচ্চ-ব্যবহারকারী মেশিনের জন্য বার্ষিক ক্রমাঙ্কন সুপারিশ করা হয়।
প্রস্তাবিত পণ্য
