360 ডিগ্রি ঘূর্ণন এবং কম হেডরুম অপারেশন ক্ষমতা সহ সাইড গ্রিপ পিল ড্রাইভার

দসাইড গ্রিপ পাইল ড্রাইভারস্ট্যান্ডার্ড 12-40 টন এক্সকাভেটরকে অত্যন্ত বহুমুখী পাইলিং মেশিনে রূপান্তর করার জন্য ডিজাইন করা একটি বিশেষ হাইড্রোলিক ভাইব্রেটরি হ্যামার সংযুক্তি। প্রচলিত পাইল ড্রাইভারের বিপরীতে, এই ইউনিটে একটি অনন্য সাইড-ক্ল্যাম্পিং মেকানিজম রয়েছে যা নীচের ক্ল্যাম্পের সাথে মিলিত হয়, যা সহায়ক সরঞ্জাম ছাড়াই বিজোড় পাইল হ্যান্ডলিং, পজিশনিং, ড্রাইভিং এবং নিষ্কাশনের অনুমতি দেয়। এটি গুরুতর স্থান সীমাবদ্ধতা সহ নির্মাণ সাইটগুলির জন্য আদর্শ সমাধান - যেমন ইনডোর ফ্যাক্টরি এক্সটেনশন, ব্রিজ আন্ডারপিনিং, রেলওয়ে সংস্কার এবং শহুরে ইউটিলিটি প্রকল্প৷

1.360 ডিগ্রী ঘূর্ণন গাদা ড্রাইভার
ইউনিটটি একটি পূর্ণাঙ্গ প্রক্রিয়াকে সংহত করে যা ক্রমাগত 360 ডিগ্রি ঘূর্ণন পাইল ড্রাইভার অপারেশনকে সক্ষম করে। এটি অপারেটরকে খননকারী বেসটি না সরিয়ে যেকোন কোণে পাইলস স্থাপন করতে দেয়, নাটকীয়ভাবে নির্ভুলতা উন্নত করে এবং স্থান পরিবর্তনের সময় হ্রাস করে। ফোটোভোলটাইক ফার্ম বা ফাউন্ডেশন গ্রিডগুলির জন্য সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণের প্রয়োজন, এই ঘূর্ণন ক্ষমতা নিশ্চিত করে যে প্রতিটি গাদা ডিজাইনের স্পেসিফিকেশনের জন্য ঠিক চালিত হয়েছে।

2.দ্বিমুখী কাত ড্রাইভিং মাথা
একটি দ্বিমুখী কাত ড্রাইভিং হেড দিয়ে সজ্জিত, সংযুক্তি দুটি দিক থেকে উল্লম্ব থেকে ±30° পিভট করতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যটি অমূল্য যখন ঢালু মাটিতে, বাঁধে কাজ করে, বা যখন পাইলগুলিকে একটি প্রবণ নকশা অনুসরণ করতে হবে। এটি ওভারহেড বাধাগুলি এড়াতেও সাহায্য করে - কম ক্লিয়ারেন্স পরিবেশে একটি সাধারণ চ্যালেঞ্জ।

3.কম হেডরুম অপারেশন ক্ষমতা
একটি কমপ্যাক্ট প্রোফাইল এবং সাইড-গ্রিপ ডিজাইনের সাথে যা একটি লম্বা সীসা টাওয়ারের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, এই পাইল ড্রাইভারের কম হেডরুম অপারেশন ক্ষমতা 4 মিটারের মতো কম জায়গায় পাইলিং করতে সক্ষম করে। বিদ্যমান ছাদের কাঠামো সহ কারখানা, সীমিত আন্ডার-ক্লিয়ারেন্স সহ ব্রিজ, বা টানেলগুলি এখন ব্যয়বহুল কাঠামোগত পরিবর্তন ছাড়াই চালিত পাইলগুলিকে মিটমাট করতে পারে।

4.কম্প্যাক্ট কাঠামো সীমাবদ্ধ স্থান
কমপ্যাক্ট স্ট্রাকচার সীমিত স্পেস ডিজাইন সামগ্রিক প্রস্থ এবং উচ্চতা হ্রাস করে, সংযুক্তিটিকে ঘনিষ্ঠ দূরত্বের বাধাগুলির মধ্যে কাজ করার অনুমতি দেয়। একটি সরু পরিখা বরাবর শীটের স্তূপ স্থাপন করা হোক বা বিল্ডিংয়ের ভিতরে এইচ-বিম চালানো, মেশিনটি সহজে আঁটসাঁট আইলগুলিতে নেভিগেট করে৷ ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল ভালভ অ্যাসেম্বলি এবং ডুয়াল পাম্প ফ্লো মার্জিং সিস্টেম বাল্ক যোগ না করে হাইড্রোলিক দক্ষতাকে আরও অপ্টিমাইজ করে।

5. মাল্টি-ফিক্সচার ক্ল্যাম্পিং সিস্টেম
বিনিময়যোগ্য বাতা আসন ইস্পাত শীট গাদা, এইচ আকৃতির ইস্পাত, এবং বৃত্তাকার পাইপ পাইল গ্রহণ করে। সাইড ক্ল্যাম্প 565 kN পর্যন্ত ক্ল্যাম্পিং ফোর্স প্রদান করে (মডেলের উপর নির্ভর করে), যখন নিচের ক্ল্যাম্প 550 kN পর্যন্ত প্রদান করে – এমনকি কম্পনশীল নিষ্কাশনের সময়ও শূন্য স্লিপেজ নিশ্চিত করে।

প্রশ্ন 1: এই সাইড গ্রিপ পাইল ড্রাইভার কি ধানের ধান বা পারমাফ্রস্টের মতো নরম মাটিতে কাজ করতে পারে?
উঃ হ্যাঁ। কম হেডরুম অপারেশন ক্ষমতা এটি দীর্ঘ-নাগাদ বা সোয়াম্প-ট্র্যাক খননকারীদের সাথে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। দ্বিমুখী কাত ড্রাইভিং হেড অসম পৃষ্ঠের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। রাশিয়ায় হিমায়িত জমির জন্য, কম ফ্রিকোয়েন্সিতে প্রি-ড্রিলিং বা কম্পনশীল মোড ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

প্রশ্ন 2: অপারেটরদের জন্য কি বিশেষ প্রশিক্ষণ প্রয়োজন?
উঃ ন্যূনতম। যেহেতু 360 ডিগ্রি ঘূর্ণন পাইল ড্রাইভার ফাংশন ক্যাব থেকে সহায়ক হাইড্রলিক্সের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়, তাই বেশিরভাগ খননকারী অপারেটর একদিনের মধ্যে দক্ষ হয়ে ওঠে। আমরা সচিত্র ম্যানুয়াল এবং অন-সাইট কমিশনিং সহায়তা প্রদান করি।

প্রশ্ন 3: উচ্চ-আর্দ্রতা বা ধুলোময় পরিবেশে এটি কীভাবে কাজ করে (যেমন, ভারতীয় উপকূলীয় স্থান, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার মৌসুমী অঞ্চল)?
উত্তর: সমস্ত হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং রোটারি ম্যানিফোল্ড আইপি 65 সমতুল্য সিল করা হয়েছে। কম্প্যাক্ট কাঠামো সীমিত স্থান নকশা উন্মুক্ত চলমান অংশ ন্যূনতম. স্ব-তৈলাক্ত বিয়ারিংগুলির নিয়মিত গ্রীসিং (সমস্ত মডেলের মানক) এমনকি বালি বা কাদাতেও সমস্যামুক্ত অপারেশন নিশ্চিত করে৷

প্রশ্ন 4: এটি কি মাটি চোষার মাধ্যমে আটকে থাকা গাদা বের করতে পারে?
উঃ হ্যাঁ। কম্পন শক্তি (বড় মডেলগুলিতে 772 kN পর্যন্ত) পাশে এবং নীচের ক্ল্যাম্পিংয়ের সাথে মিলিত খননকারী হাতকে অতিরিক্ত চাপ না দিয়ে উল্লম্ব উত্তোলন তৈরি করে। দ্বিমুখী কাত ড্রাইভিং মাথাও দোলনা নিষ্কাশনের অনুমতি দেয়।

প্রশ্ন 5: আপনি রাশিয়া, ভারত এবং ভিয়েতনামকে কি বিক্রয়োত্তর সহায়তা প্রদান করেন?
উত্তর: আমরা আঞ্চলিক হাবগুলিতে পরিধানের অংশগুলি (ক্ল্যাম্প প্যাড, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, সিল) স্টক করি। ভিডিও ডায়াগনস্টিক সমর্থন 24/7 উপলব্ধ। রাশিয়ার জন্য, নিম্ন-তাপমাত্রা হাইড্রোলিক তেল এবং গরম করার কিটগুলি ঐচ্ছিক৷

• ভারতের জন্য: ওভারহেড বৈদ্যুতিক ছাড়পত্র বিদ্যমান লাইনের কাছাকাছি একটি প্রধান সমস্যা। কম হেডরুম অপারেশন ক্ষমতা আপনাকে পাওয়ার বন্ধ না করে ফাউন্ডেশন পাইলস চালাতে দেয়।

• দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার জন্য: আঁটসাঁট শহুরে ওয়ার্কসাইট এবং টানেল প্রকল্পগুলির জন্য কমপ্যাক্ট কাঠামোর সীমাবদ্ধ স্থানের সরঞ্জামের প্রয়োজন। 360 ডিগ্রী রোটেশন পাইল ড্রাইভার জনাকীর্ণ রাস্তায় ক্রেন রিপজিশন করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে।

• রাশিয়ার জন্য: শীতকালীন নির্মাণের জন্য নির্ভরযোগ্য কাত এবং ঘূর্ণন প্রয়োজন। দ্বিমুখী কাত ড্রাইভিং হেড সঠিক হাইড্রোলিক তরল সহ -20°C পর্যন্ত কর্মক্ষমতা বজায় রাখে।