সীমিত স্থানের জন্য হাইড্রোলিক সাইড গ্রিপ পিল ড্রাইভার।

এসভি-৪০০ একটি উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন সাইড গ্রিপ পিল ড্রাইভার। এটি হাইড্রোলিক কম্পন হ্যামারের একটি বিশেষ রূপ যা কম হেডরুম এবং সংকীর্ণ স্থানগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।প্রচলিত পিল ড্রাইভারগুলির বিপরীতে যা উচ্চ উল্লম্ব ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজন, এসভি-৪০০ সরাসরি ৩২-৪০ টনের এক্সক্যাভারে মাউন্ট করা হয় এবং সেতুর নিচে, কারখানার ভিতরে, টানেল এবং রেল লাইনের পাশে দক্ষতার সাথে কাজ করে।এই মেশিন পূর্ণ 360 ডিগ্রী অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন এবং একটি দ্বি-দিকনির্দেশক কাত ড্রাইভিং মাথা (± 30 ডিগ্রী) বৈশিষ্ট্য, যা অপারেটরকে খননকারী সরানো ছাড়াই যে কোন কোণে পিলটি স্থাপন করতে দেয়। কম হেডরুম অপারেশন ক্ষমতা সহ (ক্ল্যাম্প সহ মোট উচ্চতাঃ 3056 মিমি),এসভি-৪০০ ৩ ডিগ্রি পর্যন্ত কম স্থানে কাজ করতে পারে.54 মিটার উল্লম্বভাবে। প্রতিস্থাপনযোগ্য স্ট্যান্ডার্ড ক্ল্যাম্প ইন্টারফেসের সাথে দ্রুত সরঞ্জাম পরিবর্তন সিস্টেম এক মেশিনের সাথে ইস্পাত শীট পাইল, এইচ-বিম এবং বৃত্তাকার পাইপ পাইল সমর্থন করে।এসভি-৪০০ ৬৫৬ কেএন সেন্ট্রিফুগাল ফোর্স প্রদান করে (ক্যাটালগ অনুযায়ী): 激振力 656 kN নোট ক্যাটালগ দেখায় 658? আসলে টেবিল বলে 656 SV-400 জন্য? আসুন চেক করা যাকঃ SV-400激振力=656kN প্রতি টেবিল? টেবিল বলে 558 SV-300 জন্য, 656 SV-400 জন্য, 772 SV-500 জন্য. সুতরাং 656 kN),৩২ এমপিএ তে কাজ করে, এবং এটির জন্য ২৮০-৩৬০ লিটার/মিনিটের প্রবাহ প্রয়োজন, যা এটিকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, ভারত এবং রাশিয়া জুড়ে মাঝারি থেকে বড় সীমাবদ্ধ-স্পেসের পিলিংয়ের জন্য আদর্শ সমাধান করে।

ক্যাটালগ থেকে অতিরিক্ত স্পেসিফিকেশন (SV-400):

• এক্সসেন্ট্রিক মোমন্টঃ ৬.৬ কিলোগ্রাম

• সেন্ট্রিফুগাল ফোর্সঃ 656 kN

• ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমাঃ ২৩০০-৫০০০ rpm (বিস্তৃত নিয়মিত পরিসীমা)

• সাইড ক্ল্যাম্প ফোর্সঃ ৪৬৫ কিলন।

• কাজের চাপঃ ৩২ এমপিএ

• কাজের প্রবাহঃ ২৮০-৩৬০ লিটার/মিনিট

• ঘূর্ণন/অভিনয় কোণঃ ৩৬০° / ±৩০°

• মাত্রা (L×W×H): 1400×1315×3056 মিমি

• ওজন (সংযোগকারী এবং ক্ল্যাম্প সহ): ৩৮৭০ কেজি

• উপযুক্ত খননকারকঃ ৩২-৪০ টন

• ব্যাংকক, জাকার্তা এবং ম্যানিলার বিদ্যমান উচ্চতর মহাসড়কের নিচে কাজ করার জন্য প্রশস্ত প্রকল্পের সময় কম হেডরুম অপারেশন ক্ষমতা অপরিহার্য।

• সম্পূর্ণ 360 ডিগ্রি অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন ঘন শহুরে নির্মাণ অঞ্চলে খনিজ সরঞ্জাম পুনরায় স্থাপন করার সাথে সঠিক পিল সমন্বয় করতে দেয়।

• দ্বিমুখী ঢাল ড্রাইভিং হেড নির্দিষ্ট কোণে খাল দেয়াল এবং বন্যা বাধা জন্য শীট পাইল ইনস্টল করতে সাহায্য করে।

• দ্রুত সরঞ্জাম পরিবর্তন সিস্টেম ইস্পাত শীট পাইল (নদী প্রাচীরের জন্য) এবং পাইপ পাইল (সেতুর ভিত্তি জন্য) মধ্যে দ্রুত সুইচিং সক্ষম।

• সাইড গ্রিপ পিল ড্রাইভারনকশাটি উচ্চ নেতৃত্বের প্রয়োজনকে বাদ দেয়, যা কম ফ্লাইওভারের অধীনে এবং গুদাম সম্প্রসারণের অভ্যন্তরে পাইলগুলি চালানো সম্ভব করে যেখানে ওভারহেড ক্লিয়ারেন্স 4 মিটারেরও কম।

• দ্রুত সরঞ্জাম পরিবর্তন সিস্টেমটি ঠিকাদারদের একই কাজের সাইটে স্টিলের শীট পাইল (ফাউন্ডেশন সমর্থন করার জন্য) এবং এইচ-বিম (বিল্ডিং কলামের জন্য) এর মধ্যে স্যুইচ করতে সক্ষম করে time সময় এবং সরঞ্জাম ব্যয় সাশ্রয়।

• মুম্বাই ও দিল্লির মতো জনাকীর্ণ শহরে সংকীর্ণ সার্ভিস লাইনে কাজ করার জন্য সম্পূর্ণ ৩৬০ ডিগ্রি ঘূর্ণন অমূল্য।

• উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা 5000 rpm পর্যন্ত (এসভি -400) ভারতীয় আলুভিয়াল সমভূমিতে সাধারণ মিশ্রিত মাটিতে প্রবেশের জন্য অতিরিক্ত গতি সরবরাহ করে।

• নিম্ন হেডরুম অপারেশন ক্ষমতাএটি শীতকালীন পুনর্নির্মাণের সময় উৎপাদন বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় কারখানাগুলিতে গরম করা ঘরের ভিতরে বা বিদ্যমান ওভারহেড ক্রেনের অধীনে পিল ড্রাইভিংয়ের অনুমতি দেয়।

• দুই দিকের টিল্ট ড্রাইভিং হেডশক্তিশালী হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দিয়ে নিচে শূন্য তাপমাত্রায় নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে।

• দ্রুত সরঞ্জাম পরিবর্তন সিস্টেম পিলের ধরনগুলির মধ্যে স্যুইচ করার সময় ডাউনটাইমকে কমিয়ে দেয় ∙ বিশেষ করে দূরবর্তী শিল্প অঞ্চলে উপযোগী যেখানে একাধিক মেশিন সহজেই মোতায়েন করা যায় না।

• পূর্ণ 360 ডিগ্রী অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণননিশ্চিত করে যে, ঠাণ্ডা মাটি বা তুষার জমাট বাঁধবে না।